Що нового на Балканах? Болгарія

 Огляд за 6 - 12 квітня 2026 року

Болгарія закликала до відкриття Ормузької протоки на зустрічі з послом Ірану

          Болгарія закликала до відновлення вільного судноплавства через Ормузьку протоку. Про це було оголошено під час зустрічі генерального директора з питань «Двосторонніх відносин» Міністерства закордонних справ Петко Дойкова з послом Ірану в Болгарії Алірезою Ірвашем. У МЗС заявили, що розмова відбулася в рамках регулярного двостороннього діалогу.

          Під час зустрічі посол Ірану знову порушив питання про призначення американських літаків, розміщених в аеропорту імені Васила Левського. Посол П. Дойков підтвердив, що Болгарія не бере участі у війні, літаки не використовуються для бойових дій, а бойові літаки, які беруть участь у військових операціях, не пролітають над Болгарією та не заправляються над нею. Обидві сторони висловили спільне бажання, щоб канали зв'язку залишалися відкритими й у майбутньому, додали в Міністерстві закордонних справ.

Андрей Гюров поспілкувався з державним секретарем США Марко Рубіо  

          Прем'єр-міністр Андрей Гюров 10 квітня провів розмову з державним секретарем США Марко Рубіо, який подякував Болгарії за підтримку в евакуації американських громадян та дипломатів з Близького Сходу.

          Марко Рубіо висловив вдячність за збільшення інвестицій Болгарії в оборону, зокрема за закупівлю американського обладнання. Також було відзначено підтримку Вертикального коридору, який створює можливості для експорту зрідженого природного газу зі Сполучених Штатів та забезпечить альтернативне джерело газу для Європи.

          Прем'єр-міністр Болгарії повідомив державного секретаря США про важливість безперешкодного продовження роботи компанії «Лукойл Нафтохім Бургас» у суворому дотриманні чинного санкційного режиму з метою гарантування стабільності енергетичного ринку.

          У сфері ядерної енергетики сторони зосередилися на необхідності забезпечення поставок ядерного палива з альтернативних джерел.

Ілля Лазаров: Болгарія матиме право вето на будь-які зміни європейського консенсусу щодо Північної Македонії

          Будь-яка зміна європейського консенсусу надасть Болгарії право вето щодо членства Північної Македонії в Європейському Союзі, заявив депутат Європарламенту Ілля Лазаров (ГЄРБ-СДС) в інтерв'ю BGNES, коментуючи спроби переглянути європейські умови для Скоп'є. За його словами, доповідач у Європейському парламенті Томас Вайц тісно співпрацює з керівництвом Північної Македонії. «Томас Вайц повністю перебуває під опікою Міцкоського та Муцунського і працює практично під їхню диктовку. Те, чого вони хочуть, завжди включено до його проекту звіту. Що буде прийнято – це вже інша тема», – зазначив І. Лазаров.

За словами І. Лазарова, зараз робиться спроба вилучити другий протокол, який є частиною так званої «французької пропозиції». «Французька пропозиція» була прийнята 27 державами-членами, підписана та прийнята тодішнім чинним урядом Північної Македонії та ратифікована їхнім парламентом. Все це вже в минулому і не підлягає коментарям – це має бути реалізовано», – наголосив він.

Йордан Божилов: Американські літаки в Софії охороняють східний фланг НАТО

          Незважаючи на загострену геополітичну ситуацію на Близькому Сході та офіційну дипломатичну ноту, надіслану з Тегерана до Софії, національній безпеці Болгарії нічого не загрожує, і країна не вдаватиметься до військових дій. Заступник міністра оборони Йордан Божилов запевнив у цьому в ефірі Bulgaria ON AIR, коментуючи поточні конфлікти та розміщення американських військових літаків на внутрішній території. За його словами, оборона країни повністю гарантована як власними збройними силами, так і союзниками по НАТО. Протягом останніх тижнів увага громадськості була зосереджена на присутності літаків логістики та транспорту ВПС США в столичному аеропорту імені Васила Левського, що також викликало офіційну реакцію Ісламської Республіки Іран. Однак заступник міністра оборони був категоричним, що таке спілкування є буденністю в міжнародних відносинах. «Ноти – це звичайний засіб дипломатичного спілкування. Болгарія та Іран мають дипломатичні контакти, я не бачу нічого надзвичайного», – прокоментував Йордан Божилов. Він нагадав, що країна має рамкову угоду про оборонне співробітництво зі Сполученими Штатами, яка дозволяє проводити спільні навчання та використовувати чотири болгарські об’єкти.

          Щодо закликів до європейських союзників по НАТО активно брати участь у забезпеченні безпеки Ормузької протоки, болгарська позиція залишається категоричною. Альянс – це оборонний альянс, орієнтований на євроатлантичний простір, і країна не має наміру направляти військові контингенти на Близький Схід. Незважаючи на серйозну увагу до Близького Сходу, Йордан Божилов попередив, що війна в Україні залишається головною та найпрямішою загрозою для безпеки Болгарії. Й. Божилов також звернув особливу увагу на змінений характер сучасних бойових операцій, наголосивши на критичній ролі безпілотних літальних апаратів. «Війна в Україні практично ведеться за допомогою дронів, деякі з яких базуються на штучному інтелекті», – прокоментував він, додавши, що Міністерство оборони вже реалізує спеціалізовані програми для придбання як дронів, так і сучасних систем протидії дронів.

Болгарія зберігає друге місце за найдешевшим паливом у Європі

          Болгарія міцно залишається серед країн Європейського Союзу з найдоступнішими цінами на масове паливо, незважаючи на світову нестабільність. Статистика станом на кінець березня 2026 року ставить країну на друге місце за найдешевшим дизельним паливом та бензином, лише Мальта пропонує нижчі ціни для кінцевих споживачів, свідчать дані, на які посилалася BGNES. Хоча споживачі в нашій країні відчувають тягар інфляції та зростання вартості життя, показники на європейському рівні позиціонують болгарський ринок далеко від цінових шоків, які вразили Західну Європу. Основна причина, чому країна має «срібну медаль» за дешеве паливо в Співтоваристві, пов’язана з фіскальною політикою. Значна частина кінцевої ціни на заправках у Європі формується за рахунок податків. Станом на середину березня 2026 року податки становили в середньому 52,1% ціни бензину та 44,6% ціни дизельного палива в ЄС. Однак у країні частка податку на бензин є найнижчою в усій Європі – лише 43,9%. Для порівняння, у Словенії цей показник сягає 54,8%, що автоматично збільшує кінцеві суми. Середня ціна на дизельне паливо в Болгарії на кінець березня становить 1,62 євро за літр. Словенія та Угорщина повідомляють про абсолютно однакові рівні. Лідер з дешевого палива – Мальта, утримує ціну 1,21 євро за літр дизельного палива. Середнє значення по Європейському Союзу становить 2,08 євро.

Ідентична ситуація з серійним бензином Euro-super 95. У Болгарії його торгують у середньому за 1,44 євро – лише на 10 євроцентів дорожче за лідера Мальту (1,34 євро). Середня ціна по ЄС становить 1,87 євро, а Нідерланди знову очолюють рейтинг із 2,33 євро за літр.

          Геополітична нестабільність продовжує бути основним рушієм цінових коливань. З початку нового конфлікту на Близькому Сході наприкінці лютого до початку квітня 2026 року ринки нафти різко відреагували. В результаті ціни на бензин у Європейському Союзі зросли приблизно на 14%, тоді як ціни на дизельне паливо різко зросли на 30%. На Балканах Греція залишається серед країн, які найбільше постраждали від дорогого палива – бензин там коштує 2,05 євро, що робить південного сусіда п'ятим найдорожчим у всьому Європейському Союзі. У Румунії ціна становить 1,82 євро, що трохи нижче середньоєвропейського показника.

         Підготував Євген Лизень,

стажер Аналітичного центру балканських досліджень