Що нового на Балканах? Північна Македонія

 Огляд за 3.08 - 9.08.2026 року

О. Вангелов для TV 24: Слід знайти механізм, який би гарантував, що конституційні зміни не будуть незворотними, з майбутнім болгарським правом вето для їх скасування

          Уряд не повинен шукати гарантій від ЄС – потрібен механізм, який забезпечить, щоб конституційні зміни не були незворотними. Про це заявив 3 серпня професор політології Огнен Вангелов в інтерв'ю TV 24. За його словами, після прийняття конституційних поправок щодо включення болгар до Конституції, їх скасування буде політично неможливим. О. Вангелов вважає, що конституційні експерти повинні знайти механізм з тимчасовою дією, за допомогою якого можливе майбутнє болгарське вето матиме політичну ціну для Болгарії.

Північна Македонія уважно стежить за ситуацією в Європі: вітчизняна енергосистема залишається стабільною та готовою до роботи

          Ситуація з водосховищами наразі стабільна та дозволяє надійно управляти вітчизняним гідропотенціалом. Загальний гідропотенціал становить близько 70 відсотків. Це дозволяє задовольнити поточні потреби в рамках планового виробництва.

          Міністерство енергетики, гірничої промисловості та мінеральних ресурсів постійно моніторить ситуацію в регіоні та Європі, а також внутрішні гідрологічні показники. Згідно з наявними даними, ситуація в Північній Македонії стабільна, і наразі немає жодних ознак того, що низький рівень води в Європі становить загрозу для безпеки внутрішнього виробництва електроенергії.

          Показники внутрішнього виробництва обнадійливі. Згідно з даними Державного статистичного управління, у травні цього року в Північній Македонії було вироблено 462 653 МВт·год електроенергії, що покриває 96,5 відсотка внутрішнього споживання, що становить значно вищу частку внутрішнього виробництва у задоволенні потреб країни. Водночас дані AD ESM свідчать про значне збільшення виробництва на гідроелектростанціях – на 76 відсотків порівняно з аналогічним періодом минулого року, а також про збільшення приблизно на 10 відсотків на вітрових електростанціях.

          Окрім внутрішнього виробництва, значну роль відіграє також регіональна енергетична зв'язність. Інтенсивно реалізується проект газового інтерконектора з Грецією, який забезпечить доступ до нових джерел природного газу, а паралельно готується реалізація інтерконектора з Сербією. Водночас Північна Македонія отримала запрошення приєднатися до Вертикального газового коридору – однієї з найважливіших європейських ініціатив щодо диверсифікації поставок природного газу та зміцнення енергетичної стабільності в Південно-Східній, Центральній та Східній Європі.

СДСМ: 73 мільйони євро нових боргів за три тижні, ціни продовжують зростати

          Уряд майже щотижня заганяє країну в борги, тоді як громадяни стикаються з підвищенням цін на основні продукти та паливо, звинуватила СДСМ. Опозиційна партія заявляє, що 14 липня держава позичила сім мільйонів євро у державних підприємств, 29 липня – 25 мільйонів євро у Світового банку, а 5 серпня – ще 41 мільйон євро через три нові випуски державних облігацій.

          «Всього за три тижні новий борг понад 70 мільйонів євро. За два роки понад 2,5 мільярда євро нових запозичень. Це не економічна політика. Це політика постійних запозичень для покриття поточних витрат та тендерів», – заявили у СДСМ.

За один місяць аеропорти Північної Македонії обслужили понад 460 000 пасажирів

          Політика залучення нових авіакомпаній та відкриття нових маршрутів вже дає конкретні результати, а македонські аеропорти встановлюють історичні рекорди за кількістю пасажирів та виконаних рейсів. На цьому наголосив віце-прем'єр-міністр та міністр транспорту Александар Ніколоський, наголосивши, що зростання авіаперевезень є вагомим показником розвитку туризму, бізнесу та економіки загалом.

          «Ми розпочали дуже розумну політику субсидування та залучення нових авіакомпаній і нових компаній, які працюватимуть з Македонії. З іншого боку, також існує сильна підтримка туризму. Сьогодні були оприлюднені дві надзвичайно важливі цифри. Аеропорт Охрид обслужив 52 500 пасажирів лише за один місяць, що на 41 відсоток більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Крім того, 20 липня за один день було здійснено понад 20 рейсів, що є абсолютним рекордом для цього аеропорту. Однак, лише в липні в Скоп'є було обслужено 409 000 пасажирів та здійснено 2670 рейсів. 20 липня за один день було здійснено 101 рейс, що є новим абсолютним рекордом для аеропорту Скоп'є. Якщо ми продовжимо в таких темпах, то дуже скоро досягнемо показника в чотири мільйони пасажирів на рік, що було немислимим для Македонії ще кілька років тому», – зазначив А. Ніколоський.

          За словами віце-прем'єр-міністра, це реальна кількість людей, які приїжджають до країни, залишаються, витрачають гроші на туризм та бізнес, і наслідки цього безпосередньо відчуваються через стимулювання економіки загалом.

Т. Муцунський для «Politiko»: Македонія заслуговує на справедливий та надійний шлях до ЄС

          Міністр закордонних справ і зовнішньої торгівлі Тимчо Муцунський в інтерв'ю виданню Politico Brussels Playbook оцінив, що Північна Македонія заслуговує на справедливий, передбачуваний та надійний шлях до повноцінного членства в Європейському Союзі після понад двох десятиліть очікування. За даними Міністерства закордонних справ та зовнішньої торгівлі, «Politico» нагадує, що країна є кандидатом на членство з 2005 року та повністю дотримується зовнішньої політики ЄС, проте переговори про вступ досі не просуваються очікуваними темпами.

          «Сказати, що з нами поводилися несправедливо, — це нічого не сказати», — сказав Т. Муцунський, додавши, що країна стала «прикладом» того, як двосторонні суперечки можуть блокувати процес розширення Європи. Він зазначив, що, на відміну від Північної Македонії, інші країни-кандидати досягають значного прогресу на своєму європейському шляху. Він навів Чорногорію, яка найбільше просунулася в переговорах, Албанію, яка вже закрила кілька розділів переговорів, а також Україну та Молдову, які також досягають прогресу в цьому процесі.

          В інтерв'ю нагадується, що раніше країна внесла зміни до свого прапора та конституційної назви, а сьогодні стикається з вимогою Болгарії включити болгар до Конституції як умову продовження процесу європейської інтеграції.

          Він оцінив це як «абсолютне зловживання становищем держави-члена Європейського Союзу», але додав, що не вважає, що критика способу прийняття рішень ЄС буде вигідною для країни. Т. Муцунський наголосив, що Північна Македонія не має альтернативи європейській інтеграції та залишається твердо відданою членству в Союзі.

СДСМ: Уряд готує ґрунт для конституційних змін, приймаючи французьку пропозицію

          Новий європейський курс чи старий політичний розрахунок – СДСМ звинувачує уряд у підготовці ґрунту для прийняття французької пропозиції, МЗС це заперечує. За словами опозиції, таємні переговори щодо європейської інтеграції відбуваються за зачиненими дверима. Вони кажуть, що, за їхньою інформацією з Брюсселя, уряд вже домовився про конкретні кроки.

          Секретар з питань міжнародного співробітництва СДСМ Андрей Зерновський стверджує, що уряд змінює свої позиції та намагається представити те, що він раніше називав державною зрадою, як успіх.  Готується ґрунт для прийняття французької пропозиції. Інформація з Брюсселя свідчить, що уряд Х. Міцкоського вже погодився на це, і це чіткі сигнали, які надійшли з Брюсселя, Берліна та Парижа.

          Міністерство закордонних справ відповіло, що СДСМ намагається створити істерію та дезінформацію серед громадськості. Вони заявили, що не було жодних таємних переговорів щодо прийняття французької пропозиції, а також жодних поступок з боку національних інтересів. Це факт, що установи регулярно спілкуються з державами-членами Європейського Союзу, з європейськими інституціями, з Болгарією та з іншими міжнародними партнерами. Ці переговори проводяться прозоро, а позиція уряду чітка та неодноразово публічно підтверджена. Немає жодних поступок з національних інтересів, ідентичності, мови та історії. Т. Муцунський заявив, що з Болгарією ведеться робота над рішенням для виходу з європейського глухого кута, але деталі переговорів не можуть бути оприлюднені, щоб не підірвати шанси на успіх. Раніше посол ЄС Рокас заявив, що – таємно від громадськості – шукається рішення, щоб розблокувати шлях до ЄС.

Б. Нупнау: Коридор 8 зміцнить сполучення, безпеку та економічний розвиток регіону

          Коридор 8 – це стратегічний інфраструктурний проект, який з’єднає Адріатичне та Чорне моря через Албанію, Північну Македонію та Болгарію, а його реалізація посилить стійкість, мобільність та економічну конкурентоспроможність усього регіону, заявив заступник голови делегації Європейського Союзу в Скоп’є Бен Нупнау.

          На урочистому підписанні угод про фінансування залізничної ділянки Крива Паланка – Деве Баїр Б. Нупнау оцінив, що проєкт є важливим як для Європейського Союзу, так і для НАТО, оскільки він сприятиме кращому сполученню, легшому перевезенню людей і товарів, а також більшій мобільності для цивільних потреб та потреб безпеки.

          Він також привітав прогрес у співпраці між Північною Македонією та Болгарією, нагадавши, що нещодавно в Софії відбулося перше засідання спільної робочої групи з підготовки будівництва транскордонного залізничного тунелю.

          Через Інвестиційну рамкову програму Європейського Союзу для Західних Балкан було надано грант у розмірі 149 мільйонів євро на будівництво третьої ділянки залізничного коридору 8.

        Підготував Євген Лизень,

стажер Аналітичного центру балканських досліджень